Was Sie über Reifen wissen müssen!

Autoreifen sind das Bindeglied zwischen Fahrzeug und Straße. Sie sind ausschlaggebend für das Fahrverhalten des Autos. PKW-Reifen unterliegen besonderen Anforderung. Sie müssen hohe Temperaturdifferenzen aushalten, Grip auf die Straße bringen, Rund laufen, auf diversen Untergründen das Gewicht des Fahrzeugs beim Bremsen abfangen usw.

Im Rennsport gibt es auf jede Situation und jeden Untergrund abgestimmte Reifenmischungen und Reifenprofile. Für den Otto-Normal-Fahrer gibt es jedoch nur drei verschiedene Reifentypen zur Auswahl: Sommerreifen, Winterreifen und Allwetterreifen.

Im folgenden schauen wir uns die Reifentypen genauer an und zeigen Ihnen auf welche Details Sie beim Reifenkauf achten müssen.

Sommerreifen

Sommerreifen sind auf Temperaturen über 7 ° Celsius ausgelegt und vertragen kein Eis und keinen Schnee. Die Gummimischung eines Sommerreifen wird auch bei hohen Temperaturen (von bis zu 50° Celsius an heißen, sonnigen Tagen) nicht weich. Auch bei hohen Geschwindigkeiten ist ein Sommerreifen für minimalen Abrieb konzipiert. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Sommerreifen in Deutschland beträgt 1,6mm. Jedoch wird zur Verhinderung von Aqua Planning eine Profiltiefe von mindestens 3mm vorgeschrieben.

Winterreifen

In vielen europäischen Ländern gibt es eine sog. Winterreifenpflicht. In Deutschland wurde die Winterreifenpflicht 2010 eingeführt.

Winterreifen sind für niedrige Temperaturen und winterliche Straßenverhältnisse ausgelegt. Ihre Gummimischung ist weicher als die eines Sommerreifens um bei Minustemperaturen die Kraft des PKW’s beim Beschleunigen und Bremsen auf den oft nicht griffigen Untergrund zu bringen. Winterreifen sind grundsätzlich mit der Kennung M+S (Mud and Snow = Matsch und Schnee) und dem Piktogram eines Berges mit integrierter Schneeflocke gekennzeichnet. Empfohlen wird hier eine Mindestprofieltiefe von 4 mm. Länder mit Winterreifenplicht finden Sie hier: https://www.auto-hirsch.eu/2015/11/winterreifenpflicht-in-oesterreich/

Profiltiefe Winterreifen mit Münze ermitteln VW Audi Seat Skoda

Allwetterreifen oder auch Ganzjahresreifen

Allwetterreifen oder auch Ganzjahresreifen dürfen sowohl im Sommer als auch im Winter gefahren werden. Klingt gut? Prinzipiell schon. Jedoch müssen Sie wissen, dass Ganzjahresreifen eine ganz spezielle Gummimischung mit einem geteilten Profil haben. Auf Eis und Schnee kommt der Allwetterreifen nicht an die Eigenschaften eines reinen Winterreifen und im Sommer ist der Abrieb aufgrund der weicheren Gummimischung höher als bei einem reinen Sommerreifen.

Run-Flat-Reifen

Runflat Reifen oder auch Run On Flat Tyres sind spezielle Reifen mit Notlaufeigenschaften. Mit ihnen kann man im Fall eines Reifenschadens ohne Reifenwechsel mit bis zu 80 km/h ca. 300 Kilometer weiterfahren.

Man kann einen Runflat Reifen an folgenden Abkürzungen auf der Flanke erkennen: ROF, RFT, EMT, RSC, SSR, ZP, DSST, BSR oder PAX.

Die Notlaufeigenschaft wird durch eine Verstärkung in der Seitenwand des Reifens gewährleistet. Dadurch ist für den Fahrer ein Druckverlust auch bei Lenkbewegungen, bzw. Bremsvorgängen kaum spürbar, dadurch besteht jedoch die Notwendigkeit eines Reifendruckkontrollsystems.

Reifengröße – Markierungen auf dem Reifen

Auf einem Reifen sind grundsätzlich folgende Angaben zu finden:

Breite des Reifens in Millimeter
Verhältnis der Flankenhöhe zur Breite der Lauffläche in Prozent
Bauweise der Karkasse (Diagonalreifen oder Radialreifen)
Felgendurchmesser in Zoll
Tragfähigkeitsindex
Geschwindigkeitsindex

Bei einem Reifen mit dem Aufdruck 205/55 R16 91H auf der Reifenflanke bedeutet das:

205 Die Breite des Reifens beträgt 205mm

55 Das prozentuale Verhältnis der Flankenhöhe zur Lauffläche beträgt 55%. Somit beträgt die Flankenhöhe 112,75mm (205 x 55%)

R Radiale Bauweise

16 Felgendurchmesser 16″

91 Der Tragfähigkeitsindex des Reifens ist 91. Liste der Tragfähigkeiten finden Sie unten. Wert bei Suchen eingeben und Traglast erhalten.

H Index für die Geschwindigkeit. Eine Übersicht aller Geschwindigkeitsindizes finden Sie unten. Wert bei Suchen eingeben und Höchstgeschwindigkeit erhalten.

Reifen Bezeichnung Größe Traglast Höchstgeschwindigkeit VW Audi Seat Skoda

Das Reifenalter

Informationen zum Ermitteln des Reifenalters finden Sie hier: https://www.auto-hirsch.eu/2013/04/ihr-profil-auf-facebook-ist-aktuell-das-ihrer-sommerreifen-auch/

Reifenalter DOT ermitteln Wie alt ist mein Autoreifen VW Audi Seat Skoda

Tragfähigkeitsindex	Tragfähigkeit je Reifen in kg
19	77.5
20	80
21	82.5
22	85
23	87.5
24	90
25	92.5
26	95
27	97.5
28	100
29	103
30	106
31	109
32	112
33	115
34	118
35	121
36	125
37	128
38	132
39	136
40	140
41	145
42	150
43	155
44	160
45	165
46	170
47	175
48	180
49	185
50	190
51	195
52	200
53	206
54	212
55	218
56	224
57	230
58	236
59	243
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
71	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	425
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825
102	850
103	875
104	900
105	925
106	950
107	975
108	1000
109	1030
110	1060
111	1090
112	1120
113	1150
114	1180
115	1215
116	1250
117	1285
118	1320
119	1360
120	1400
121	1450
122	1500
123	1550
124	1600
125	1650
126	1700
127	1750
128	1800
129	1850
130	1900
131	1950
132	2000
133	2060
134	2120
135	2180
136	2240
137	2300
138	2360
139	2430
140	2500
141	2575
142	2650
143	2725
144	2800
145	2900
146	3000
147	3075
148	3150
149	3250
150	3350
151	3450
152	3550
153	3650
154	3750
155	3875
156	4000
157	4125
158	4250
159	4375
160	4500
161	4625
162	4750
163	4875
164	5000
165	5150
166	5300
167	5450
168	5600
169	5850
170	6000
171	6150
172	6300
173	6500
174	6700
175	6900
176	7100
177	7300
178	7500
179	7750
180	8000
181	8250
182	8500
183	8750
184	9000
185	9250
186	9500
187	9750
188	10000
189	10300
190	10600
191	10900
192	11200
193	11500
194	11800
195	12150
196	12500
197	12850
198	13200
199	13600
200	14000
201	14500
202	15000
203	15550
204	16000